СІТКОВА МОДЕЛЬ ПРОЦЕСУ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОСТАВКИ ВАНТАЖIВ У КОНТЕЙНЕРАХ

N.L. Pavlova

doi:10.33082/td.2020.2-7.05

N.L. Pavlova Одеський національний морський університет

DOI: https://doi.org/10.33082/td.2020.2-7.05

Ключові слова: транспортна компанія, бізнес-процеси, доставка вантажів, сіткова модель, Microsoft Project

Анотація

Вступ. Високий рівень конкуренції між транспортними компаніями у секто- рі контейнерних перевезень зумовлює необхідність пошуку шляхів підвищення ефективності організації бізнес-процесів, одним з яких є застосування інно- ваційних технологій управління, що полягає в застосуванні проєктної мето- дології, тобто переорієнтації бізнес-процесів під вимоги проєктного підходу. Основною діяльністю транспортної компанії є організація доставки ванта- жів, зокрема вантажів у контейнерах. Нині доставка вантажів – це склад- ний багатоетапний і багатоопераційний процес із залученням значної кількос- ті учасників. Одним із напрямів планування й управління комплексом операцій із доставки вантажів є використання методу сіткового планування. Мета статті полягає у формуванні типового процесу організації доставки вантажу, використання якого на практиці дасть змогу підвищити ефективність проце- су доставки вантажів у контейнерах. Результати. У роботі виділено основні бізнес-процеси транспортної компанії, при цьому під терміном «транспорт- на компанія» мається на увазі компанія – організатор доставки, яким може виступати як лінійний агент, так і експедиторська компанія або логістичний оператор. Розроблено типову схему організації доставки вантажів у контей- нерах (на прикладі їх транспортування за системою «від дверей до дверей»). Систематизовано бізнес-процеси транспортної компанії в логічній послідов- ності, додатково виділено чотири умовні групи: продажі, операції, фінанси й обслуговуючі. Побудовано сітковий графік організації доставки вантажів, як інструментарій використовувалося програмне забезпечення Microsoft Project. Висновки. Моделювання процесу організації перевезення зовнішньоторговель- них вантажів у контейнерах на основі інформаційних технологій дасть змогу підвищити ефективність усього процесу доставки за рахунок кращої коорди- нації процесу.

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

1. Харчевская И.В., Онищенко С.П. Анализ конкурентной среды экспедиторских компаний в секторе контейнерных перевозок. Технологический аудит и резервы производства. 2014. № 6 (3). С. 20–26.

2. Онищенко С.П., Коскіна Ю.А. Сутність, специфіка і формування систем доставки вантажів. Вісник Вінницького політехнічного інституту . 2019. № 3. С. 86–95.

3. Коскіна Ю.А. Формалізація процесу організації системи доставки вантажів. Наукоємні технології. 2020. № 1 (45). С. 111–117.

4. Шраменко Н.Ю. Системный подход в процессе доставки грузов в международном сообщении в условиях неопределенности. Вестник Винницкого Политехнического Института. 2009. № 6. С. 43–46.

5. Lun Y.H.V., Lai K.-H., Cheng T.C.E. Shipping and Logistics Management: учеб. пособие. Москва : Springer, 2010. 233 c.

6. Онищенко С.П., Смрковская В.Ю. Моделирование процесса формирования интегрированных систем доставки грузов. Вістник Одеського національного морського університету. 2010. № 30. С. 142–149.

7. Болтова Я.С. Моделирование транспортного процесса . Современные наукоемкие технологии. 2013. № 10 (2). С. 203–206.

8. Павлова Н.Л., , Онищенко С.П. Організація проєктно-орієнтованого управління транспортною компанією (на прикладі транспортно-експедиторської компанії. Управління розвитком складних систем. 2020. № 42. С. 23–29.

9. Павлова Н.Л., Онищенко С.П. Концепция моделирования оптимальных параметров проектов портфеля проектно-ориентированной организации. Вісник Національного технічного університету «ХПІ» Серія: Математичне моделювання в техниці та технологіях. 2020. № 1 (1355). С. 75–79

10. Смрковская В.Ю. Моделирование процесса формирования схем доставки грузов. Вістник Одеського національного морського університету. 2007. № 21. С. 155–171.