УТОЧНЕННЯ СЕЙСМІЧНОГО РИЗИКУ ОБ’ЄКТІВ МОРСЬКОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ

  • K. V. Yehupov Одеський національний морський університет
  • V. K. Yehupov Інститут геофізики ім. С.І. Суботіна НАН України
  • O. V. Murashko Одеська державна академія будівництва і архітектури
Ключові слова: сейсмічний ризик, безвідмовна робота, ’естакада’, розрідження ґрунту, морський порт, причал

Анотація

Землетрус є найсерйознішим і об’єктивним іспитом для будь-якої ідеї, спрямова­ної на підвищення сейсмостійкості будівель та споруд. У матеріалах про поведін­ку будинків і споруд при землетрусах є чимало відомостей, що дозволяють робити висновки щодо реакції будівель та споруд на сейсмічні впливи. Збереження будівель та споруд при реальних землетрусах зумовило популярність сейсмостійкого проек­тування на основі прогнозування кількісних характеристик майбутніх сейсмічних впливів в багатьох країнах, що ведуть сейсмостійке будівництво. Сейсмічні райони з прогнозованою інтенсивністю землетрусів 7, 8 та 9 балів займають до 20% терито­рії України. У них розташовано багато промислових і культурних центрів з великими обсягами будівництва. Раціональне проектування сейсмостійких конструкцій, підви­щення їх надійності має важливе народногосподарське значення. У статті проаналі­зовано основні підходи до проведення сейсмічного мікрорайонування (СМР) та запро­поновано практичний підхід до уточнення прогнозованої сейсмічної інтенсивності (бальності) будівельних майданчиків з урахуванням результатів детального сейсміч­ного районування (ДСР) і сейсмічного мікрорайонування (СМР). Розроблена апарату­ра і методика польових досліджень, розроблено напівемпіричну методику побудови розрахункових акселерограм. Встановлено, що нерівномірності поля коливань ґрунту, фільтрація сейсмічних хвиль геологічним середовищем і виникнення резонансних коли­вань в спорудах при сильних підкоркових землетрусах зони Вранча можуть привести до збільшення сейсмічних навантажень у декілька разів. Запропоновано рекоменда­цію, згідно з якою уточнення сейсмічності майданчиків будівництва повинно викону­ватися на основі сейсмічного мікрорайонування. Наводяться результати розрахунку і порівняння одержаних результатів з результатами застосування методик, викла­дених у статті. Виконано перевірочні розрахунки конструкції причалу судноремонт­ного пірсу № 2 ТОВ ’Іллічівський судноремонтний завод’ з використанням учбових програмних комплексів SCAD (спектральний метод) та PLAХIS (розрахунок на син­тезовані акселерограми).

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

DBN 1.1-12: 2014. State building norms of Ukraine. Construction in seismic areas of Ukraine [Derzhavni budivelni normy Ukrainy. Budivnytstvo v seismichnykh raionakh Ukrainy]. Kyiv: Ministry of Regional Development of Ukraine, Ukrarkhbudinform. 110 p. [in Ukrainian].

DCTU-N B B.1.2-16: 2013. Determining the class of consequences (responsibility) and the complexity category of construction objects [Vyznachennia klasu naslidkiv (vidpovidalnosti) ta katehorii skladnosti obiektiv budivnytstva]. K.: Ukrarch-Budinform [in Ukrainian].

Nemchinov, Yu.I. (2008). Earthquake resistance of buildings and structures [Seismostoikost zdanii i sooruzhenii]. 480 p. [in Russian].

Schnabel, P.B., Lysmer, J., & Seed, H.B. (1972). SHAKE: A Computer Program for Earthquake Response Analysis of Horizontally Layered Sites. Report № UCB. EERC-72/12. University of California, Berkeley. 102 p.

DBN B.1.1-12: 2006. Construction in seismic regions of Ukraine [Stroitelstvo v seismicheskikh raionakh Ukrainy]. K.: Ministry of Construction, Architecture and Housing and Communal Services of Ukraine, DP ’Ukrarkhbudinform’. 92 p. [in Russian].

RD 31.3.06-2000. Guidelines for accounting for seismic effects in the design of marine hydraulic structures like “Bolverk” type [Rukovodstvo po uchetu seismicheskikh vozdeistvii pri proektirovanii morskikh gidrotekhnicheskikh sooruzhenii tipa ’Bolverk’] [in Russian].

RD 31.31.55-93. (1996). Instructions for the design of marine berthing facilities. Moscow: Federal Service of the Navy of Russia [Instruktciia po proektirovaniiu morskikh prichalnykh sooruzhenii]. 110 p. [in Russian].

RD 31.31.35-85 (1986). The main provisions of the calculation of berth structures for reliability [Osnovnye polozheniia rascheta prichalnykh konstruktcii na nadezhnost]. Moscow: Mortechinformreklama. 31 p. [in Russian].

RSN 60-86 (1987). Engineering surveys for construction. Seismic microzoning [Inzhenernye izyskaniia dlia stroitelstva. Seismicheskoe mikroraionirovanie]. M .: Gosstroy of the RSFSR. 17 p. [in Russian].

SNiP II-7-81* (1985). Building regulations. Construction in seismic areas [Stroitelnye normy i pravila. Stroitelstvo v seismicheskikh raionakh]. Moscow: Minstroy of Russia. 116 p. [in Russian].

Egupov, K.V. (1991). Trestle type berths: study guide [Prichalnye sooruzheniia estakadnogo tipa: uchebnoe posobie]. Moscow: V/O Mortekhinformreklama. 85 p. [in Russian].

PIANC Seismic Design Guidelines for Port Structures, International Navigation Association (2001). / A.A. Balkema Publishers, Tokyo.

Опубліковано
2020-06-22
Як цитувати
Yehupov, K., Yehupov, V., & Murashko, O. (2020). УТОЧНЕННЯ СЕЙСМІЧНОГО РИЗИКУ ОБ’ЄКТІВ МОРСЬКОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ. Розвиток транспорту, (2(5), 20-37. https://doi.org/10.33082/td.2019.2-5.05
Розділ
МОРСЬКІ ТА РІЧКОВІ ПОРТИ, ВОДНІ ШЛЯХИ ТА ЇХ ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ