ІНФРАСТРУКТУРНІ ПРОБЛЕМИ ІМПОРТНИХ ПОСТАВОК НАФТОПРОДУКТІВ В УМОВАХ ВІЙНИ
Анотація
Вступ. У статті розглянуто ключові аспекти забезпечення енергетичної безпеки України в умовах воєнного стану, особливий акцент зроблено на постачанні дизельного палива як стратегічного ресурсу, необхідного для стабільного функціонування економіки та сектору оборони. Актуальність дослідження зумовлена порушенням традиційних логістичних маршрутів внаслідок повномасштабних бойових дій, що вимагає оперативної адаптації транспортно-логістичної інфраструктури України. Мета. Метою дослідження є аналіз актуальних викликів у сфері постачання нафтопродуктів до України, оцінка впливу нових законодавчих ініціатив щодо митного оформлення та обґрунтування ефективних транспортно-логістичних рішень для забезпечення стабільного імпорту дизельного палива в умовах воєнного стану. Результати. У дослідженні висвітлено суттєві зміни в географії постачання нафтопродуктів після початку бойових дій, зокрема переорієнтацію на альтернативні логістичні ланцюги та міжнародну співпрацю. Проаналізовано нові законодавчі зміни щодо митних процедур оформлення нафтопродуктів та акцентовано їхню роль у прискоренні перетину кордону й підвищенні енергетичної безпеки. Обґрунтовано доцільність використання флексітанків як альтернативного методу транспортування, що забезпечує зниження логістичних витрат, підвищення гнучкості та зручності експлуатації в нових інфраструктурних умовах. Запропоновано практичні рішення для оптимізації імпорту нафтопродуктів із використанням сучасних логістичних технологій. Висновки. Для забезпечення стабільного постачання дизельного палива у воєнних умовах необхідні впровадження гнучкої, диверсифікованої логістичної стратегії та швидка адаптація інфраструктури. Запроваджені законодавчі зміни й використання альтернативних технологій транспортування, зокрема флексітанків, значно підсилюють енергетичну стійкість України в умовах кризи. Запропоновані логістичні моделі надають практичні інструменти для підвищення національної енергетичної безпеки в період тривалої нестабільності.
Завантаження
Посилання
2. Kuzio N.Ye., Kosar N.S. Trends in the light oil market of Ukraine and prospects for energy security in this area. Economics and Law. 2023. No. 2. P. 60–70. DOI: https://doi.org/10.15407/econlaw.2023.02.060.
3. Kuiun Serhii. Will Ukraine have fuel in the winter? URL: https://enkorr.ua/ru/publications/chi_bude_ukrana_z_palnim_uzimku/255793 (accessed: 26.01. 2025).
4. Kuiun Serhii. Fuel market: what and why has changed? URL: https://zn.ua/ukr/energetics/palivnij-rinok-shcho-i-chomu-zminilosja.html (accessed: 26.01.2025).
5. Kolotvin R.Yu., Kharchuk O.G. Modern approaches to solving logistical problems of fuel imports in Ukraine during wartime. Collection of research papers of the scientific and practical conference “Logistics and transport”. Dnipro, October 6–7, 2023. P. 31–34.
6. Korobkova O.M., Pavlovska L.A., Shpak N.G. Modeling of logistics costs in supply chains of foreign trade cargoes. Transport development. 2023. No. 2(17). P. 133–142. DOI: https://doi.org/10.33082/td.2023.2-17.11.
7. Korobkova O., Pavlovska L., Shpak N. Improvement of the interaction algorithm of participants during customs and logistics service of cargo. Collection of research papers of the Ukrainian State University of Railway Transport. 2023. No. 203. P. 88–95.
8. Korobkova O.M. Logistics activities of enterprises in conditions of war. Actual problems of modern science. 2023. No. 4. P. 457–459.
9. Gonchar O., Kholodenko A., Shpak N. Optimization of Specific Custom Tariffs in the International Economic System. 13-th International Conference on Advanced Computer Information Technologies (ACIT 2023), Wroclaw, Poland, September 21–23, 2023. IEEE 2023. ISBN 979-8-3503-1167-9. DOI: 10.1109/ACIT58437.2023.10275368.
10. Pavlovska L.A., Kyryllova O.V., Korobkova O.M., Shpak N.G. Peculiarities of modeling the infrastructure framework of cargo delivery schemes in modern conditions. Scientific notes of Taurida National V.I. Vernadsky University. Series «Technical science»s. 2023. Vol. 34(73). No. 2. P. 172–179. DOI: https://doi.org/10.32782/2663-5941/2023.2.2/29.
11. Transportation of diesel fuel in flexi-tanks: Pro and Con. URL: https://usm.media/perevozka-diztopliva-vo-fleksitankah-za-i-protiv/ (accessed: 22.02.2025).
12. Clover Chemical. Specifications of Flexitank Containers. 2022. URL: https://www.cloverchemical.com/flexitank-specifications.
13. Techno Group USA. Industrial Bulk Containers. 2023. URL: https://www.technogroup.com/IBC-specifications.
14. Savino Del Bene. Flexitanks: The Fast and Efficient Way to Transport Liquids. 2021. URL: https://www.savinodelbene.com/flexitanks.
15. Fluid Flexitanks. Efficiency of Bulk Liquid Transportation. 2020. URL: https://www.fluidflexitanks.com/efficiency.
16. ASF Logistics. Transportation Efficiency and Bulk Containers. 2021. URL: https://www.asflogistics.com/bulk-containers.
17. On Minimum Stocks of Oil and Petroleum Products : Law of Ukraine of 21 November 2023 No. 3484-IX. Official Bulletin of Ukraine. 2024.
18. Directive 2009/119/EC of the European Parliament and of the Council of 14 September 2009 imposing an obligation on Member States to maintain minimum stocks of crude oil and/or petroleum products. Official Journal of the European Union. 2009.
19. International Energy Agency. Oil Stockholding Systems in Europe. Paris : IEA, 2023.
20. On State Market Supervision and Control of Non-Food Products : Law of Ukraine of 2 December 2010 No. 2735-VI. Official Bulletin of Ukraine. 2011. No. 1.

