RISK ASSESSMENT OF MARINE CONTAINER TERMINAL TECHNOLOGICAL SYSTEM SUSTAINABLE FUNCTIONING DISTURBANCE
Abstract
Sustainable operation of sea container terminals provides the necessary level of container logistics, which is important for the country's transport industry and the competitiveness of Ukrainian ports. For enterprises that are associated with a certain production system and a corresponding set of technical means and technological equipment, sustainable operation is determined by the ability to ensure a certain level of production capacity. For container terminals, such a characteristic is the terminal's throughput capacity. Ensuring a certain level of terminal throughput is based on monitoring and assessing the risks of disruption of sustainable operation for the further development of an appropriate set of countermeasures. A method for assessing the risk of disruption of sustainable operation of a container terminal in the context of its technical and technological system is proposed. The assessment of the risk of sustainable operation of a terminal as a whole involves a step-by-step consideration of the risk of the operation of the technological complex of a particular berth, as well as the risk of the operation of certain technological equipment – taking into account the decomposition of the terminal's throughput capacity and the conditions of its sustainable operation. This approach takes into account a certain influence of equipment and berths on the overall throughput of the terminal. The proposed method is based on existing approaches to risk assessment in various areas, developing them taking into account the essence and accepted criteria for sustainable operation, as well as in an applied direction taking into account industry specifics when forming a system of influence factors, as well as when formalizing the levers of elements (equipment) and subsystems (berths) in the structure of the general (integral) risk of disruption of the sustainable operation of the terminal. Relevant experimental calculations have been carried out to verify the operability of the proposed method and its reliability.
Downloads
References
2. Решетков Д.М., Онищенко С. П., Павлова Н. Л., Кириллова В. Ю. Сутність, переваги та проблеми автоматизації контейнерних терміналів морських портів. Вчені записки Таврійського національного університету імені В.І. Вернадського. Серія: Технічні науки. 2023. Том 34 (73) № 2. C. 194–202. DOI: 10.32782/2663-5941/2023.2.2/33
3. Kon W.K., Rahman N.S., Hanafiah R.M. Hamid S.A. The global trends of automated container terminal: A systematic literature review. Maritime Business Review. 2020. 6. Р. 206–233
4. Кириллова О.В., Кириллова В.Ю., Магамадов О.Р., Ромах В.Л. Smart port: новітні технології і міжнародний досвід їх упровадження. Transport development. 2024. C.62-74. DOI: 10.33082/td.2024.2-21.06.
5. Onishchenko O., Golikov V., Melnyk O., Onyshchenko S., Оbertiur K. Technical and operational measures to reduce greenhouse gas emissions and improve the environmental and energy efficiency of ships. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport. 2022, 116, DOI: 10.20858/sjsutst.2022.116.14
6. Бондаренко Ю. А., Онищенко С. П. Структура та невизначеність контейнеропотоків у системі морських перевезень. Вчені записки Таврійського національного університету імені В.І. Вернадського, Серія: Технічні науки, Том 35 2024. (74), № 1. С. 139-146.
7. Берестенко В., Онищенко С. Ймовірнісні характеристики мультимодальної доставки. Розвиток транспорту. 2021. Vol. 1(12), P. 118-128 DOI: 10.33082/td.2022.1-12.10
8. Гнатієнко О., Дружинін В. Сучасні тенденції забезпечення функціональної стійкості складних організаційних систем. Управління розвитком складних систем. 2025. (60), 13–17. DOI: 10.32347/2412-9933.2024.60.13-17
9. Висоцька І.Б. Теоретичні підходи до поняття «стійкість системи». Науковий вісник Львівського державного університету внутрішніх справ. Серія економічна. 2017. Випуск 2. С. 13-23.
10. Mogylevych D. , Sboiev R. Analysis of functional safety of electronic communication system equipment. Collection Information technology and security. 2023. N11. 96-105. DOI: 10.20535/2411-1031.2023.11.1.283816.
11. Барабаш О., Макарчук А., Саланда І. Дослідження ймовірнісного показника функціональної стійкості розподілених інформаційних систем. Measuring and computing devices in technological processes. 2024. N1. C. 45–50. DOI: 10.31891/2219-9365-2024-77-6
12. Собчук В.В. Основи забезпечення функціональної стійкості інформаційних систем підприємств в умовах впливу дестабілізуючих факторів: монографія / В.В. Собчук, О.В. Барабаш, А.П. Мусієнко. К: Міленіум. 2022. 272 с.
13. Калашник Г., Калашник-Рибалко М. Ознаки та критерії функціональної стійкості інтегрованого комплексу бортового обладнання сучасного повітряного судна та перспективні напрямки його розвитку. Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил. 2021. С. 7-15. DOI: 10.30748/zhups.2021.68.01.
14. Мелешенко К. Забезпечення сталого функціонування вантажопасажирських поромів: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня доктора техн. наук: спец. 05.22.01 / К. Мелешенко; Одес. нац. мор. ун-т. – О., 2018. – 27 c.
15. Haraldson, Sandra & Lind, Mikael & Raza, Zeeshan & Woxenius, Johan & Olindersson, Fredrik. The concept of the sustainable port -ports becoming enablers of sustainability in transports and logistics. 2023. DOI: 10.13140/RG.2.2.35250.99526.
16. Hossain, Tahazzud & Adams, Michelle & Walker, Tony. Role of sustainability in global seaports. Ocean & Coastal Management. 2021. 202. DOI: 105435. 10.1016/j.ocecoaman.2020.105435.
17. Бичковський Ю.В., Онищенко С.П. Оцінка безпеки при проєктно-орієнтованому управлінні безпекою в судноплавстві з урахуванням впливу індивідуальних факторів людського елемента. Наукові інновації та передові технології, 2025. 3(31), 381-393. DOI: 10.52058/2786-5274-2024-3(31)-381-393.
