“SMART PORTS” ЯК ІННОВАЦІЙНИЙ ВЕКТОР ТЕХНОЛОГІЧНОЇ ТРАНСФОРМАЦІЇ ТА ЦИФРОВІЗАЦІЇ ПОРТІВ: ВІД ІДЕЇ ДО КОНЦЕПЦІЇ ТА ПРАКТИЧНОЇ РЕАЛІЗАЦІЇ

Ключові слова: Smart port, розумний порт, ідея, концепція, парадигма, цифровізація портів, автоматизація портів, роботизація портів, екологізація портів

Анотація

Вступ. Сучасна світова економіка переживає трансформації внаслідок четвертої промислової революції, що позначається інтенсивною цифровізацією та технологічними інноваціями. Морські порти стають центрами таких змін. Високі темпи зростання торгівлі та загострення конкуренції спонукають портові влади й операторів до модернізації обладнання та оновлення технологічних процесів з огляду на нові стандарти «зелених» рішень та кліматичні вимоги. В умовах, коли традиційні управлінські методи більше не відповідають запитам на продуктивність, точність, екологічність та безпеку, виникає нагальна потреба в переході до концепції “Smart ports”. Ця концепція передбачає використання інтелектуальних технологій для оптимізації операцій, автоматизації та цифровізації портів. Мета статті полягає в дослідженні еволюції концепції “Smart ports” як нового парадигмального вектору цифровізації та автоматизації в портовій індустрії, включаючи встановлення історичних передумов її формування, аналіз ключових світових кейсів успішного впровадження та розкриття сучасних технологічних рішень і викликів, що виникають у процесі її міжнародної інтеграції. Результати. У статті проаналізовано еволюцію концепції “Smart ports”, що виникла у відповідь на глобальні виклики цифровізації та автоматизації портової індустрії. Особливу увагу приділено інноваційним рішенням, таким як інтеграційні платформи та автоматизовані системи управління, які підвищують ефективність, безпеку й екологічність портів. Розглянуто успішні кейси, зокрема у портах Гамбург, Роттердам і Сінгапур, де цифрові рішення покращують пропускну здатність і якість обслуговування клієнтів. Акцентовано на цифровізації та автоматизації в управлінні портами, що зменшує ризики впливу людського фактора. Запропоновано розмежовувати поняття «ідея», «парадигма» та «концепція» «розумних портів» (“Smart ports”), де ідея є початковим імпульсом для впровадження технологій, парадигма – системою нових поглядів та підходів до управління портами, а концепція включає конкретні рішення і механізми їх цифрової реалізації. Таке розмежування сприяє кращому розумінню стадій цифрової трансформації портів та оцінці внеску кожного етапу у формування сучасної портової інфраструктури. Висновки. Сформульований у статті підхід демонструє еволюцію концепції “Smart ports” як поступову інтеграцію цифрових та автоматизованих технологій на послідовних етапах – від зародження ідеї і формування парадигми до її концептуалізації та практичної імплементації у глобальну портову індустрію. Дослідження розкриває нові аспекти інтеграції інновацій у портові системи, що буде слугувати основою для подальших наукових розробок. Аналіз враховує глобальні тенденції розвитку автоматизованих і цифрових систем, що дозволяє виявити напрямки для майбутніх досліджень. Таким чином, стаття сприяє підвищенню наукового інтересу до концепції “Smart ports” і стимулює дослідження нових технологічних рішень у портовій діяльності. Висновки будуть корисними як для практиків у сфері управління портами, так і для науковців, що займаються питаннями інноваційної портової інфраструктури.

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

1. Кириллова В.Ю., Кириллова О.В., Магамадов О.Р. Поняття “Smart port” у контексті глобальних тенденцій інтеграції інтелектуальних транспортних та інформаційних технологій у портовій індустрії. Вчені записки Таврійського національного університету імені В.І. Вернадського. Серія «Технічні науки». Том 35 (74), № 5. 2024. URL: https://tech.vernadskyjournals.in.ua/journals/2024/5_2024/part_2/16.pdf

2. Kyryllova О., Kyryllova V., Mahamadov O., & Romakh V. (2024). Smart port: новітні технології і міжнародний досвід їх упровадження. Transport Development, 2024. № 2 (21), Р. 62–74. DOI: https://doi.org/10.33082/td.2024.2-21.06.

3. Ki Jun W., Lee M.K, Young Cho J. (2018). Impact of the Smart port industry on the Korean national economy using input-output analysis. Transportation Research Part A: Policy and Practice, Vol. 118, 480–493. https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.10.004.

4. Szu-Yu Kuo, Xiang-Rui Huang, Liang-Bi Chen. Smart ports: Sustainable smart business port operation schemes based on the Artificial Intelligence of Things and blockchain technologies. Volume 41, Issue 6, 2022. Рр. 32–37. DOI: 10.1109/MPOT.2022.3198808.

5. Chen J., Xue K., Ye J., Huang T., Tian Y., Hua C., Zhu Y. (2019). Simplified neutrosophic exponential similarity measures for evaluation of Smart port development. Symmetry, 11(4). https://doi:10.3390/sym11040485.

6. Tian Y., Hua C., Zhu Y. (2019). Simplified neutrosophic exponential similarity measures for evaluation of Smart port development. Symmetry, 11(4). https://doi:10.3390/sym11040485.

7. Weerasinghe B.A., Perera H.N. & Bai X. Optimizing container terminal operations: a systematic review of operations research applications. Marit Econ Logist 26, рр. 307–341. 2024. https://doi.org/10.1057/s41278-023-00254-0.

8. By Fox Chu, Sven Gailus, Lisa Liu, Liumin Ni. The future of automated ports. December 4, 2018. URL: https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure/our-insights/the-future-of-automatedports.

9. Harnessing automation for a future that works. URL: https://www.mckinsey.com/featured-insights/digital-disruption/harnessing-automation-for-a-futurethat-works.

10. UNCTAD 2022: Sustainable Smart ports. URL: https://unctad.org/system/files/official-document/presspb2023d5_en.pdf.

11. SmartPort – the intelligent port. URL: https://www.hamburg-port-authority.de/en/hpa-360/smartport/.

12. Smart ports: Piers of the Future 2021: sparks innovation through collaboration. 03 Dec, 2021. URL: https://www.hafen-hamburg.de/en/press/news/smart-ports-piers-of-the-future-2021-sparks-innovationthrough-collaboration/.

13. Chu-Ting Hsu, Ming-Tao Chou, Ji-Feng Ding. Key factors for the success of Smart ports during the post-pandemic era. Ocean & Coastal Management. Volume 233, 15 February 2023, Page 106455. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ocecoaman.2022.106455.

14. Tsiulin, S., Reinau, K.H. (2023). How to Reduce Emissions in Maritime Ports? An Overview of Cargo Handling Innovations and Port Services. In: Arai, K. (eds) Intelligent Systems and Applications. IntelliSys 2022. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 542. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-031-16072-1_22.

15. Kuhn, T.S. The structure of scientific revolutions. Second Edition. Enlarged, Chicago, 1962, 1970. URL: https://www.lri.fr/~mbl/Stanford/CS477/papers/Kuhn-SSR-2ndEd.pdf.

16. Кун Т. Структура наукових революцій. Київ : Port-Royal, 2001. 228 с., С. 179. URL: https://shron1.chtyvo.org.ua/Kun_Tomas/Struktura_naukovykh_revoliutsii.pdf.

17. Yantian International Container Terminal (YICT). Official Site. URL: https://yict.com.cn/index.html.

18. Port of Gwangyang: A New Logistics Hub of Northeast Asia. URL: https://www.scribd.com/document/565455135/cC-E-º-ºe-I-Å-μ-2.

19. Long Beach Container Terminal (LBCT). Official Site. URL: https://www.lbct.com/Home/index.

20. Kagermann H., Anderl R., Gausemeier J., Schuh G., Wahlster W. Industrie 4.0 in a Global Context. Strategies for Cooperating with International Partners. Herbert Utz Verlag GmbH, 2016. 74 р. URL: https://www.acatech. de/wp-content/uploads/2016/11/acatech_eng_STUDIE_Industrie40_global_Web.pdf.

21. Кравчук Ю.Г., Скоробогатова Н.Є. Україна в умовах індустрії 4.0: можливості та бар’єри. Актуальні проблеми економіки та управління: збірник наукових праць молодих вчених. 2020. Вип. 14. URL: http://ape.fmm.kpi.ua/article/view/205842.

22. Четверта промислова революція: зміна напрямів міжнародних інвестиційних потоків : монографія / за ред. А.І. Крисоватого, О.М. Сохацької. Тернопіль : Осадца Ю.В. 2018. 478 с.

23. Нікітін Ю.О., Кульчицький О.І. Цифрова парадигма як основа визначень: цифровий бізнес, цифрове підприємство, цифрова трансформація. Marketing and Digital Technologies. Volume 3, No 4, 2019. С. 77–87. DOI: 10.15276/mdt.3.4.2019.7.

24. Дроботюк Л.Л. Антонюк О.В. Smart-міста у сталому розвитку Китаю. URL: https://razumkov.org.ua/uploads/other/2021-SMART-СYTI-SITE.pdf.

25. 我国新型智慧城市发展现状、形势与政策建议 (wo guo xin xing zhi hui cheng shi fa zhan xian Zhuang, xing shi yu zheng ce jian yi). – National Development and Reform Commission of the PRC, 2020. URL: https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/jd/wsdwhfz/202005/t20200515_1228150.html.

26. Cho, S.W., Won, S.H. (2014). A study on the future development plan of container in Korea by analysing the cases of automated container terminals in Europe. J. Eur. Union Stud, 38, 205–236. URL: https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.10.004.

27. Кириллова О.В. Теоретичні основи управління роботою флоту у транспортно-технологічних системах : дис. ... докт. техн. наук : 05.22.01 – транспортні системи ; Одеський національний морський університет. Одеса, 2017. 470 с.
Опубліковано
2024-12-30
Як цитувати
KyryllovaО., & Kyryllova, V. (2024). “SMART PORTS” ЯК ІННОВАЦІЙНИЙ ВЕКТОР ТЕХНОЛОГІЧНОЇ ТРАНСФОРМАЦІЇ ТА ЦИФРОВІЗАЦІЇ ПОРТІВ: ВІД ІДЕЇ ДО КОНЦЕПЦІЇ ТА ПРАКТИЧНОЇ РЕАЛІЗАЦІЇ. Розвиток транспорту, (4(23), 77-95. https://doi.org/10.33082/td.2024.4-23.07
Розділ
ТРАНСПОРТНІ ТЕХНОЛОГІЇ (ЗА ВИДАМИ)