ВПЛИВ ЗАБРУДНЕННЯ НА РОБОТУ СУДНОВИХ ТЕПЛООБМІННИКІВ І МОЖЛИВОСТІ ЇХ ОЧИЩЕННЯ
Анотація
Вступ. Це дослідження присвячене вивченню реального впливу забруднюючих речовин на суднові теплообмінники в морському секторі. Автор зосереджується на складних питаннях, що впливають на витрати на технічне обслуговування, екологічну стійкість і експлуатаційну ефективність. Суть проблеми полягає в тому, щоб знайти довгостроковий і практичний спосіб зменшити шкоду, яку забруднення завдає судновим теплообмінникам. Мета. Забруднюючі речовини знижують теплопровідність і експлуатаційну ефективність шляхом утворення ізоляційних шарів на поверхнях теплообмінників з бруду, хімікатів і залишків нафти. Отже, існує пряма загроза надійності судна через підвищену ймовірність перегріву двигуна, що підкреслює критичну необхідність застосування методів зменшення забруднення. Результат. Одним з практичних наслідків пошкоджень, спричинених забруднюючими речовинами, є необхідність значного і частого очи- щення, ремонту і, можливо, заміни компонентів теплообмінника, що підвищує витрати на технічне обслуговування. Традиційні процедури очищення передбачають тривалі простої для ручного втручання, що погіршує економічні наслідки для судноплавних компаній і торговельних шляхів. Крім того, у дослідженні підкреслюється негативний вплив неконтрольованих забруднювачів на навколишнє середовище, тому важливим є дотримання нормативних вимог для уникнення юридичних наслідків і збереження доброго імені галузі. Висновок. Для подолання цих реальних наслідків необхідна комплексна стратегія, що включає передові тех- нології очищення, проактивні процедури технічного обслуговування та дотриман- ня екологічного законодавства. Таким чином, морський сектор може зменшити небезпеку для економіки, безпеки та довкілля, пов’язану з впливом забруднюючих речовин на суднові теплообмінники, зберігаючи при цьому надійність і ефектив- ність експлуатації суден навіть перед обличчям мінливих загроз.
Завантаження
Посилання
2. A conceptual framework for waste heat recovery from compression ignition engines: Technologies, working fluids & heat exchangers / O. Douadi et al. Energy Conversion and Management: X. 2022. Vol. 16. P. 100309. URL: https://doi.org/10.1016/j.ecmx.2022.100309 (date of access: 09.12.2023).
3. A recent review on waste heat recovery methodologies and applications: Comprehensive review, critical analysis and potential recommendations / O. Farhat et al. Cleaner Engineering and Technology. 2022. Vol. 6. P. 100387. URL: https://doi.org/10.1016/j.clet.2021.100387 (date of access: 09.12.2023).
4. ICES Viewpoint background document: Impact from exhaust gas cleaning systems (scrubbers) on the marine environment (Ad hoc) / I.M. Hassellöv et al. ICES Scientific Reports. 2020. 2:86. 40 p. http://doi.org/10.17895/ ices.pub.7487.
5. Thermal design and analysis of an organic rankine cycle system utilizing the main engine and cargo oil pump turbine based waste heats in a large tanker ship / O. Konur et al. Journal of Cleaner Production. 2022. P. 133230. URL: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2022.133230 (date of access: 09.12.2023).
6. Analysis of Removing Barnacles Attached on Rough Substrate with Cleaning Robot / C. Li et al. Journal of Marine Science and Engineering. 2020. Vol. 8, no. 8. P. 569. URL: https://doi.org/10.3390/jmse8080569 (date of access: 09.12.2023).
7. Lion S., Vlaskos I., Taccani R. A review of emissions reduction technologies for low and medium speed marine Diesel engines and their potential for waste heat recovery. Energy Conversion and Management. 2020. Vol. 207. P. 112553. URL: https://doi.org/10.1016/j. enconman.2020.112553 (date of access: 09.12.2023).
8. An advanced marine engine waste heat utilization scheme: Electricity-cooling cogeneration system integrated with heat storage device / T. Ouyang et al. Energy Conversion and Management. 2021. Vol. 235. P. 113955. URL: https:// doi.org/10.1016/j.enconman.2021.113955 (date of access: 09.12.2023).
9. Peter O., Mohamed A., Emmanuel V., & Tochukwu N. Corrosion effects on low carbon steel marine heat exchanger. International Journal of Advanced Science and Technology. 2020. Vol. 29(7). P. 10066-10072.
10. Hornbill: A Self-Evaluating Hydro-Blasting Reconfigurable Robot for Ship Hull Maintenance / V. Prabakaran et al. IEEE Access. 2020. Vol. 8. P. 193790–193800. URL: https://doi.org/10.1109/ access.2020.3033290 (date of access: 09.12.2023).
11. Design and analysis of a wheel-leg compound variable curvature ship hull cleaning robot / B. Wang et al. Ocean Engineering. 2022. Vol. 266. P. 112755. URL: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2022.112755 (date of access: 09.12.2023).
12. Yang Z., Korobko V., Radchenko M., & Radchenko R. Improving Thermoacoustic Low-Temperature Heat Recovery Systems. Sustainability. 2022. Vol. 14(19). P. 12306.
