МОДЕЛЬ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ СИСТЕМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЗБІЖЖЯ ЗБИРАЛЬНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ АГРОХОЛДИНГУ
Анотація
Вступ. У багатьох роботах отримано дані, що ефективність зернового виробництва та прискорений його розвиток мають забезпечуватися прогресивною системою побудови виробничих процесів, що складається з трьох взаємопов’язаних параметрів: техніки, технології та організації. Мета. Стаття розширює аналітичні положення опису технологічної системи перевезення збіжжя збирально-транспортного комплексу в умовах агрохолдингів. Результати. Встановлено, що у складі збирально-транспортного комплексу агрохолдингу зернового спрямування автомобільний транспорт має свій транспортний процес. Перелік вантажів, якими є збіжжя зернової групи сільськогосподарських культур, Х(x1, x2, …, xn) зі своїми технологічними властивостями U(u1, u2, …, un) представлені як операнд, причому у процесі транспортування їхні властивості не змінюються, змінюється лише їх просторове розташування. Технологія транспортного процесу перевезення збіжжя складається з безлічі перевізних циклів Ц(ц1, ц2, ..., цn), кожен із яких є функцією його параметрів. Уся технологічна система перевезень збіжжя збирально-транспортного комплексу може бути представлена математичною моделлю. Ця модель враховує технологічні параметри складних технічних систем: сумісність транспортних машин із сільськогосподарськими машинами, адаптивність складних технічних систем до умов навколишнього середовища й технологічних властивостей операнда, параметри транспортно-технологічних циклів. У реальних перевізних процесах операнда протягом доби виконується декілька транспортних циклів, кожен із яких має свої параметри. Висновки. У статті показано, що технологію перевезення збіжжя агрохолдингів необхідно розглядати методом об’ємного моделювання, за якого за основу розрахунків береться неподільний елементарний цикл, і встановлено всі втрати транспортного процесу перевезення зернових сільськогосподарських культур у період жнив.
Завантаження
Посилання
2. Brown R., Richards A. Engineering principles of agricultural machinery. ASABE. 2018. Vol. 84. Iss. 2. P. 1120–1132.
3. Influence of the combine harvester parameter settings on harvest losses / M. Šotnar, J. Pospíšil, J. Mareček, T. Dokukilová, V. Novotný. Acta Technologica Agriculturae. 2018. Vol. 3. P. 105–108. URL: https://doi.org/10.2478/ata-2018-0019
4. Jain A., Palekar U. Aggregate production planning for a continuous reconfigurable manufacturing process. Computers & Operations Research. 2005. Vol. 32. Iss. 5. P. 1213–1236. URL: https://doi.org/10.1016/j.cor.2003.11.001
5. Change of technical condition and productivity of grain harvesters depending on term of operation / I. L. Rogovskii, L. L. Titova, S. A. Voinash, I. P. Troyanovskaya, V. A. Sokolova. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021. Vol. 720. P. 012110. URL: https://doi.org/10.1088/1755-1315/720/1/012110
6. Almosawi A., ALkhafaji A., Alqazzaz K. Vibration transmission by combine harvester to the driver at different operative conditions during paddy harvest. International Journal of Science and Nature. 2016. Vol. 7. Iss. 1. P. 127–133.
7. Voronkov O. A., Rogovskii I. L. Analytical prerequisites to transport and technological systems of transportation of production of crop production. Globalization of scientific and educational space. Innovations of transport. Problems, experience, prospects : Theses of International Scientific Conference, Dresden (Germany), Paris (France), May 3–12, 2017. Severodonetsk, 2017. P. 47–50.
8. On the tactical and operational vehicle routing selection problem / M. Samà, P. Pellegrini, A. D’Ariano, J. Rodriguez, D. Pacciarelli. Transportation Research. 2017. Vol. 76. Iss. 1. P. 1–15. URL: https://doi.org/10.1016/j.trc.2016.12.010
9. Research of passage capacity of combine harvesters depending on agrobiological state of bread mass / I. M. Kuzmich, I. L. Rogovskii, L. L. Titova, O. V. Nadtochiy. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021. Vol. 677. P. 052002. URL: https://doi.org/10.1088/1755-1315/677/5/052002
10. Harvesting and transport operations to optimise biomass supply chain and industrial biorefinery processes / R. Matindi, M. Masoud, P. Hobson, G. Kent, S. Liu. International Journal of Industrial Engineering Computations. 2018. Vol. 9. Iss. 3. P. 265–288. URL: https://doi.org/10.5267/j.ijiec.2017.9.001
11. Engine idling: a major cause of co emissions & increased fuel costs / M. Sarwar, S. Ullah, U. Farooq, M. Durrani. Journal of Operations and Logistics Management. 2017. Vol. 6. Iss. 2. P. 44–54.
12. Voronkov O. A., Rogovskii I. L. Intensification of transport process transport grain bread service working trailers. Strategy of Quality in Industry and Education : Proceedings of XIV International Conference, Varna (Bulgaria), June 4–7, 2018: in 2 vols. Varna, 2018. Vol. 2. P. 45–49.
13. Conceptual bases of system technology of designing of logistic schemes of harvesting and transportation of grain crops / I. L. Rogovskii, L. L. Titova, S. A. Voinash, L. V. Berezova, E. V. Timofeev, M. N. Kalimullin, V. A. Sokolova. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021. Vol. 723. P. 032032. URL: https://doi.org/10.1088/1755-1315/723/3/032032
14. Modelling of harvesting machines’ technical parameters and prices / T. Yezekyan, F. Marinello, G. Armentano, S. Trestini, L. Sartori. Agriculture. 2020. Vol. 10. P. 194–203. URL: https://doi.org/10.3390/agriculture10060194
