СИНЕРГЕТИЧНИЙ ПІДХІД ДО ІНФОРМАЦІЙНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАВАНТАЖЕНОСТІ СУДЕН НА ПРИПОРТОВИХ ЗАЛІЗНИЦЯХ

Yu.O. Kazymyrenko; O.V. Drozd

doi:10.33082/td.2021.3-10.04

Yu.O. Kazymyrenko Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова
O.V. Drozd Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова

DOI: https://doi.org/10.33082/td.2021.3-10.04

Ключові слова: інформаційний простір, вантажообіг, координація служб залізниці і порту, ситуаційний аналіз

Анотація

Вступ. Підвищення ефективності експлуатації припортових залізниць зале- жить від застосування інформаційного простору, який об’єднує діяльність спе- ціалізованих комунікацій для їх обслуговування. Мета роботи полягає у практич- ному застосуванні синергетичного підходу до розробці нового інформаційного забезпечення завантаженості суден на основі принципів синхронізації діяльності залізниці і порту. Методологія досліджень ґрунтується на наукових положеннях системного аналізу, об’єктно-орієнтованого програмування та попередніх дослі- дженнях авторів щодо транспортно-технологічних систем припортових заліз- ниць і проєктування спеціалізованих інформаційних систем для їх обслуговування. Проаналізовано проблемні питання вантажообігу на припортових залізницях, зокрема пов’язаних з недоліками інформаційних систем; визначено шляхи їх вирі- шення. Взаємодію залізничного і водного транспорту наведено у графічній інтер- претації у вигляді моделі синергетичного підходу до єдиного інформаційного про- стору. Модель надає уявлення про принципи синхронізації для координації служб залізниці і порту. Складено програму заходів щодо підвищення ефективності виконання вантажних операцій за рахунок впровадження нових організаційних рішень з інформаційного забезпечення, виконано їх ситуаційний аналіз. Розробле- но проєкт інформаційної системи, який матиме модульну структуру, що перед- бачатиме роботу у режимах адміністратора і користувача. Для написання бази даних застосовано мову програмування Java. Результати роботи апробовані на віртуальній моделі і можуть бути застосовані у сучасній практиці стивідор- них та логістичних компаній. Висновки: за допомогою синергетичного підходу досліджено взаємозв’язок організаційних, економічних та експлуатаційних скла- дових завантаження суден на припортових залізницях з розробкою нового інфор- маційного забезпечення для підвищення ефективності організаційних процесів. Практичне значення роботи полягатиме у розробці програми заходів та ситу- аційному аналізі організаційно-технічних рішень з інформаційного забезпечення для завантаження суден на припортових залізницях.

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

1. Головко Т.В., Паровик О.О. Удосконалення процесу взаємодії залізничного та водного транспорту на основі вимог логістики. Збірник наукових праць УкрДАЗТ. 2014. № 146. С. 66–70.

2. Будько Т.В., Головко Т.В. Удосконалення сумісної роботи портів та залізничних вузлів в умовах зростання вантажопотоків. Збірник наук. праць ДонІЗТ. 2006. № 8. С. 5–13.

3. Шелехань Г.І. Застосування принципів системного аналізу для раціоналізації функціонування припортових вантажних станцій з обслуговування контейнерних потоків. Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. 2013. № 137. С. 130–134.

4. Ширяєва Л.В., Шагіна М.В. Аналіз можливостей використання залізничних поромів СК «УКРФЕРІ» для перевезення контейнерів. Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. 2017. № 1(58). С. 76‒89.

5. Казимиренко Ю.А., Егольников А.А. Повышение эффективности технического обслуживания роллкерной транспортно-технологической системы железнодорожно-паромных сообщений. Proceedings of Azerbaijan State Marine Academy. 2020. № 2. С. 54–60.

6. Kotlubai О., Lypynska О. The ways of multimodal and intermodal shipment state policy development in Ukraine. Economic Innovations. 2018. 20(2(67). С. 77–87. doi:10.31520/ei.2018.20.2(67).

7. Потапова Г.А. Синергетический подход к управлению: монография. Изд-во : Инфра-М. 2012. 160 с.

8. Цветков В.Я. Сложные технические системы. Образовательные ресурсы и технологии. 2017. № 3(20). С. 86–92.

9. Саати Т.Л. Принятие решений. Метод анализа иерархий. Москва : Радио и связь. 1993. 450 с.

10. Иванова Г.С., Никишкина Т.Н. Объектно-ориентированное программирование : учебник. Москва : Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2014. 456 с.

11. Kazymyrenko Y., Drozd O., Yeholnikov O., Morozova H. System and analytical of the development of transport and technological systems of railway ferries. Technology audit and production reserves. 2020. № 2/2(52). рр. 40‒42. doi: 10.15587/2312-8372.2020.200626.

12. Казимиренко Ю.О., Дрозд О.В., Єгольников О.О. Інформаційна підтримка технічного обслуговування систем залізнично-водного сполучення. В Информационные управляющие системы и технологии. Проблемы и решения. Одесса : ОНПУ: «Экология». 2019. С. 151–161.

13. Калачев В.К., Карташев М.В. Интермодальные технологии перевозок грузов на паромах: современный аспект. Научные проблемы водного транспорта. 2020. Вып. 64. С. 134–143. doi: 10.37890/jwt.vi64.104.